新疆铁路冷链运输助力地产商品走向出去

8月20日17时，看着一件件可乐饮料被整齐地码放进铁路冷藏箱，中粮可口可乐饮料(新疆)有限公司总经理章毅民脸上露出了笑容。“冷链运输既安全又实惠，还能为企业省不少钱呢。”章毅民说。

章毅民介绍，公司生产的可口可乐饮料要运往南北疆各地，运输途中遇到高温或低温天气会热胀冷缩，容易造成瓶盖炸裂，产生货物损失，因此对运输标准及运输期限要求较高，此前一直通过公路运输，而普通铁路车辆难以满足运输需求。

近年来，新疆铁路部门发挥铁路安全、快捷、环保等运输优势，不断完善物流运输链，拓展冷链物流运输业务，发挥冷藏箱大载重、卫生条件好、隔热保温的优势，吸引了农夫山泉、中粮屯河、梅花氨基酸、中粮可口可乐等知名品牌的果酱、味素、番茄酱、饮料、白糖等货物搭乘冷藏箱“出行”。

“冷链运输最终实现了铁路和客户双赢。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司乌鲁木齐货运中心副总经理叶晓俊介绍，货运中心为冷链运输货物搭建了绿色通道，实行优先订车、优先装卸、优先挂运。同时，创新运输组织方式，采取“重去重回”的装卸车措施，在冷藏车从东北和潍坊装运冻肉和海产品到达乌鲁木齐卸车后，利用空车装运番茄酱、番茄酱粉、味素、白糖到新港和胶州，实现了冷藏车的循环利用，节约了运力资源，降低了客户成本。

截至8月13日，乌鲁木齐货运中心已发运冷链482车、1.41万吨货物，主要包括番茄酱、番茄粉、饮料、味素等产品。

“用冷藏车运输产品就像是给货物穿上了一件‘恒温衣’，有效减少了夏热、冬寒产生的货物损失，很受客户欢迎，我们正积极拓展运输货物的品类。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司货运部相关负责人介绍，目前，新疆铁路部门正积极与各地洽谈，计划用冷藏车将南疆地区的水果运往内地，让内地居民在家门口就能吃到新疆的优质水果。(曹华 徐丽 吴奇)