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福鼎沙埕港:“渔”跃蓝海涌新潮

2023-02-07 09:32:47来源:福建日报编辑:郑添元
摘要:作为福鼎市实施“海洋强市”发展战略的重镇之一,沙埕镇以沙埕港为中心,深耕“蓝色牧场”,大力推进港口码头建设,发展海上、离岸养殖业和远洋捕捞作业等,海洋产业发展快马加鞭。

  

春日放晴,福鼎沙埕港热闹了起来。在汽笛轰鸣声中,一艘艘渔船划开水面,从广袤海洋返回,满载归航的渔民将一筐筐新鲜渔获搬上岸,传递着丰收的喜悦。

驻足沙埕中心渔港码头,新鲜海味扑面而来。除休渔期之外,这里几乎每天都是船来车往的渔获交易繁忙场景。

因海而生,向海而兴。在海上“折腾”了大半辈子的刘本波,是地道的沙埕人,见惯了风浪,也亲历了当地渔业变迁。“沙埕港地处‘闽头浙尾’,海域水深港阔,渔业资源丰富,一年四季均可捕捞。”刘本波说。

作为福鼎市实施“海洋强市”发展战略的重镇之一,沙埕镇以沙埕港为中心,大力推进港口码头建设,发展海上、离岸养殖业和远洋捕捞作业等,海洋产业发展快马加鞭。

“沙埕最早的码头在原来的坝内,约10米左右,大家称作‘大码头’。”刘本波回忆说,填海后,“大码头”延伸至坝外,满足全镇渔船停泊、渔获交易需求。

沙埕港面向闽东渔场,湾口有南镇半岛环护,南关岛和北关岛为天然屏障,每年吸引大量江苏、浙江、广东等地的渔船停泊、避风、补给、作业。随着渔业蓬勃发展,渔船不断增加,码头泊位紧张等问题逐步显现。2000年初,沙埕确立“以港兴镇”发展战略,投资2430多万元建设一级渔港,改善渔港落后局面,有力促进沙埕港区水产经济发展。

“但之后几年,渔船‘小改大’,再加上超强台风袭击等,直接暴露了渔业陆域配套用地缺乏、沙埕港防灾减灾体系建设不足等问题。”福鼎市沙埕渔港开发建设投资有限公司经理李峰说。

为解决这些问题,沙埕向国家有关部门申报中心渔港项目,建设生产、避风综合型渔港。“根据规划,沙埕中心渔港分为生产区和避风区,生产区在一级渔港港区海域使用范围内,避风区设在前岐镇附近海域。”李峰说。几经筹备,2020年3月沙埕中心渔港竣工验收,不仅解决了沙埕集镇拓展区用地难问题,也充分发挥天然深水良港应有的价值。

“目前,大码头、一级渔港、中心渔港3个码头并列向海,距离仅几百米,可供大小渔船停泊。中心渔港主要停靠35米长、300马力以上的渔船,装货车可直接开到码头承接船上的渔获,减少运输成本。”李峰表示,接下来,沙埕中心渔港准备对接引进民营企业租赁经营,并跟进配套自动化传输带等基础设施,完善渔港功能。

高水平打造渔港经济区,沙埕镇还先后完成流江、后港、台山、交椅坪等三级渔港工程,陆岛交通码头及配套公共服务设施建设等,实现沿海渔村“村村有码头”。同时,加速沙埕港冷链物流项目建设,打造3.2万吨冷链仓储中心、水产品加工车间,推进渔业全产业链延伸,提升临港产业发展。

“我们下大力气做优做强现代海洋捕捞、生态养殖、渔旅服务三个产业,加快打造‘福鼎市海洋港口经济桥头堡’。”沙埕镇党委书记蔡清浙说。(单志强 王婷婷)

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