近年来，自热方便火锅成为一种畅销食品，它既有火锅的美味又具备方便食品的快捷性，深受消费者的喜爱。其加热不用火也不插电，依靠发热包内的物质与水接触，释放出热量，并且加热温度可以升到很高。
但据央视新闻记者调查发现，这种自热火锅虽然美味快捷，但隐含着不小的安全风险，网上不少消费者反映，在使用自发热火锅时常常引发燃气报警器报警。报道中提到，发热包发热时，会产生氢气和还原性气体，纯净的氢气在空气中安静地燃烧，而不纯的氢气在燃烧时可能产生爆炸。也就是说，如果在车内等封闭或者半封闭的环境下食用，释放的氢气达到燃烧极限，就可能有爆炸的风险。
当然一般情况下，除非大量使用自热火锅，否则氢气要形成引发爆炸的浓度相当困难。但只要这种风险无法完全排除，哪怕几率再低，都值得高度警惕。也正因如此，民航系统已经全面禁止将自热食品带上飞机，广西日前出台的《广西壮族自治区铁路安全管理条例》，同样明确禁止在动车上使用自带加热的食品。
自热火锅所隐含的风险不止于此。比如它的包装盒上往往都有排气孔，如果产品的操作说明和风险提示不够清晰，或者生产工艺瑕疵，导致排气孔被堵上了，很可能引发餐盒的爆炸；由于加热时会产生高温，自热火锅操作不当，还可能被烫伤。另外，自热火锅的配料食品包，往往是真空包装长期储存，食品安全和品控是否合格也是大问题。
之所以强调这些隐患，是因为自热火锅本身就是新生事物，属于《食品生产许可分类目录》中食品明细未包含的食品品种，现行食品的生产许可审查细则也未予以明确。报道显示，2017年时四川成都曾下发《成都市自热式方便火锅生产许可审查方案》，率先明确了审查方案和技术依据，但就全行业来看，技术标准尚未完全建立，导致它的生产和销售仍在存在漏洞。
比如，市面上这些自热火锅，发热包所包含的化学成分和比例，是否在规范的范围内？按照相关的分类标准，在运输中属于危险货物的自热火锅，生产企业需要何等资质？包装盒的设计应该秉持什么标准？类似这些问题目前还没有清晰、统一的规范。此前有媒体对106件样品实验，一些知名品牌的自热火锅，在加热过程中，食材锅底部就曾出现严重变形。
对那些缺少资质的小企业来说，安全标准的缺失，生产流程管理和工艺上的不规范，或者风险提示的不足，都会放大自热火锅的危险系数。所以出于食品安全考虑，有必要尽快明确标准，从准入门槛到产品成分再到最终的废弃物处理，都得有详细的成文依据。不管怎么说，在食品安全上保持高度的警觉绝不会错，绝不能等到事故发生再去查遗补漏。（熊志）
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